Наш адрес Адрес г. Санкт-Петербург, пер Каховского, д. 12 стр. 1, помещ. 24-Н Мы работаем с 9.30 до 18.00 по будням
Номер телефона Телефон +7 (800) 350-73-75
Наш телеграм Наш WhatsApp Наш MAX

Честный знак на шины

Честный знак на шиныШины — это часть любого транспортного средства, обеспечивающая безопасное соприкосновение машины с дорогой. Они изготавливаются из прочной резиновой смеси с добавлением специальных усиливающих материалов, которые помогают выдерживать нагрузку, поглощать удары и обеспечивать устойчивость на разных покрытиях. Для каждого вида транспорта — от легковых автомобилей и грузовиков до автобусов, мотоциклов и специализированной техники — создаются свои типы покрышек, адаптированные к условиям эксплуатации.

Качество и безопасность таких изделий имеют решающее значение, ведь от них зависит надежность движения, управляемость и безопасность участников дорожного процесса.

Какие шины и покрышки подлежат маркировке?

Маркировка шин автомобиля введена в России с 2020 года по ПП РФ № 792-р. Участники оборота передают сведения о каждом изделии в государственную систему учёта, фиксируя факт нанесения идентификационных кодов, ввод продукции в оборот, её дальнейшее движение и последующее выбытие.

В этом процессе задействована государственная платформа «Честный знак», контролирующая прозрачность и достоверность данных. Она обеспечивает прослеживаемость перемещения каждой единицы товара от производства до финального потребителя.

Суть такой учетной процедуры — обозначить каждую шину уникальным графическим кодом, позволяющим отличить оригинальную продукцию от нелегального оборота, повысить доверие покупателей, а также для автоматизации процесса реализации.

Маркировка автомобильных шин помогает защитить рынок от контрафакта, а также обеспечивает корректный государственный контроль. Для граждан это гарантия того, что изделие прошло надлежащее производство, имеет подтвержденные характеристики и может использоваться без риска.

Обязательная маркировка шин в России требуется для автотоваров, входящих в определённые товарные позиции ОКПД2 и ТН ВЭД ЕАЭС. В перечень включены покрышки для следующего транспорта:

ТН ВЭД ЕАЭС ОКПД 2 Вид техники
4011 10 000 3 22.11.11 Легковые автомобили (до 16 дюймов)
4011 10 000 9 Легковые автомобили (прочие)
4011 20 100 0

22.11.13.110

Автобусы, троллейбусы, грузовые ТС (нагрузка ≤121)
4011 20 900 0 Автобусы, троллейбусы, грузовые ТС (нагрузка >121)
4011 40 000 0 22.11.12.110 Мотоциклы, мотоколяски, мотороллеры, мопеды, квадрициклы
4011 70 000 0

22.11.14

Сельскохозяйственные и лесохозяйственные машины
4011 80 000 0 Строительная, промышленная и горнодобывающая техника
4011 90 000 0 22.11.15.120 Прочие транспортные и специальные машины

Исключения по обязательной идентификации:

  1. Не подлежат маркировке: новые шины для велосипедов и для авиационной техники, резиновые камеры, ободные ленты, взаимозаменяемые протекторы.
  2. Восстановленные и бывшие в употреблении изделия не подлежат кодированию.
  3. Изделия, смонтированные на диск, если включаются в состав другого товара (колеса в сборе).

Способом идентификации изделий является нанесение на этикетку код DataMatrix прямо на поверхность, так как упаковка отсутствует. Производитель самостоятельно выбирает место — протектор или боковая часть. Дополнительно код может быть нанесен гравировкой или внедрен в виде радиочастотной метки, но только как дополнение к основной этикетке. Рекомендуемый размер этикетки — не менее 20×20 мм, использовать прозрачные пленки или внешние оболочки запрещено. Для надёжного закрепления применяется клей, соответствующий химическому составу изделия.

Правила маркировки распространяются на всех участников цепочки оборота:

  • производителей;
  • импортеров;
  • оптовые компании;
  • розничные торговые точки и уполномоченных посредников.

Важно: все действия по учёту должны выполняться до ввода продукции на рынок, включая момент пересечения таможенной границы.

Нормативные требования едины для всех стран ЕАЭС, однако каждая страна имеет собственного оператора и свои сроки внедрения обязательных правил. Идентификационные данные, нанесённые в одной стране союза, признаются в других. При этом, если в России уже действует обязательный учёт, а в другой стране ЕАЭС аналогичные требования ещё не вступили в силу, зарубежный производитель обязан оформить продукцию через российского участника оборота до поставки на российский рынок.

В совокупности эти меры формируют прозрачный цикл жизни товара, в котором маркировка шин легковых автомобилей и другой техники служит инструментом подтверждения подлинности и гарантированного качества.

Этапы маркировки шин Честный знак

Внедрение обязательного учёта изделий происходило постепенно, процесс занял несколько лет и включал ряд этапов:

  1. 2020 – старт обязательного учета. С этого времени производство и продажа немаркированной продукции были официально запрещены, что стало отправной точкой для полного перехода на новые правила.
  2. 2021 – компании получили обязанность фиксировать в платформе учета все операции с товарами: продажу, возврат и списание.
  3. 2022 – переход на обязательный обмен юридически значимыми документами через ЭДО, что обеспечило прозрачность и контроль операций.
  4. 2024 – запуск разрешительного режима для онлайн-касс: чеки для немаркированной продукции перестали пробиваться, что усилило контроль на этапе продаж.
  5. Март 2025 – расширение разрешительного режима на кассы оффлайн, завершив полное внедрение новой системы контроля в розничной торговле.

Такой подход позволил бизнесу подготовиться и адаптироваться ко всем изменениям постепенно, обеспечив плавный переход на новый формат учёта и контроля продукции.

Как подключиться к системе Честный знак маркировки шин

Для начала работы необходимо получить обязательные разрешения в соответствии с действующим законодательством. Шины проходят сертификацию по требованиям ТР ТС 018, а производство может осуществляться по ГОСТ или по техусловиям (ТУ), разработанными компанией.

Кроме обязательной оценки, производитель может получить добровольные сертификаты качества по ГОСТ или ТУ для увеличения конкурентности на рынке. Также экологические и органические сертификаты (ЭКО, ОРГАНИК и подобные), повышают привлекательность товара на рынке и дают право размещать соответствующие отметки на этикетках. Оформление товарного знака защищает бренд компании.

Для регистрации на платформе организации необходимо подготовить:

  • детальное описание продукции в соответствии с установленным шаблоном;
  • юридические и финансовые данные компании;
  • контактную информацию для создания личного кабинета, включая электронный адрес и номер телефона.

Для работы с системой понадобиться электронная подпись (ЭП), которая используется для подтверждения всех операций в платформе и обеспечения юридической силы электронных документов.

После успешного прохождения сертификации начинается этап маркировки. Он включает несколько последовательных шагов:

  1. Регистрация компании на платформе: создается учетная запись организации, проводится проверка и подтверждение всех данных, подключается личный кабинет для управления процессами.
  2. Создание карточек товаров: вносятся подробные сведения о каждом изделии: наименование, артикул, состав, категория, технические характеристики и другие необходимые данные для идентификации.
  3. Получение уникальных кодов идентификации: для каждого изделия или упаковки заказываются цифровые коды, которые позволяют отслеживать путь товара от производства до конечного покупателя, обеспечивая прозрачность цепочки оборота.
  4. Нанесение кодов: производитель выбирает способ нанесения в соответствии с требованиями: прямое нанесение на изделие, использование дополнительной гравировки или радиочастотной метки в качестве дополнительного средства идентификации.
  5. Ввод продукции в оборот: после нанесения кодов товар регистрируется на платформе до поступления в продажу, включая остатки, произведенные ранее, что обеспечивает полное соответствие законодательным требованиям.
  6. Отслеживание движения автотоваров: вся цепочка поставки — от завода до конечного покупателя — фиксируется через электронные документы (УПД), кассовое оборудование и сканеры, что обеспечивает прозрачность операций и контроль над оборотом.

Завершение регистрации дает компании право легально продавать шины, повышает уровень прозрачности бизнеса и укрепляет доверие потребителей, создавая надежную и безопасную систему учета и контроля на всех этапах оборота.

Штрафы за отсутствие маркировки Честный знак на шины

Если продукция выпускается или продаётся без идентификаторов, она считается незаконной в России. Последствия для бизнеса могут быть серьёзными:

  1. Административная ответственность — нарушение попадает под КоАП РФ, последствия и размер штрафов зависят от объёма продаж и масштаба нарушения.
  2. Уголовная ответственность — при умышленных или повторяющихся нарушениях возможна ответственность по УК РФ.
  3. Изъятие продукции — немаркированные изделия конфискуются и удаляются с рынка, что ведёт к прямым убыткам.
  4. Риск для репутации — нарушение правил снижает доверие партнёров, клиентов и контролирующих органов, ограничивая возможности дальнейшей деятельности и сотрудничества.

Чтобы избежать проблем и быть уверенными в полном соответствии продукции законодательству, рекомендуется обратиться в центр «Гортест СПБ». 

Мы предоставляем полный комплекс услуг:

  1. Подготовка и оформление документов — сертификаты соответствия, инструкции, ГОСТы и другие необходимые бумаги.
  2. Регистрация компании на платформе учёта — для легальной работы на рынке.
  3. Сопровождение на всех этапах — от получения уникальных кодов до их нанесения на упаковку.
  4. Консультации по учёту и передаче данных — для корректного взаимодействия с платформой и минимизации ошибок.

С помощью «Гортест СПБ» вы можете быть уверены, что покрышки полностью соответствуют законодательным требованиям, а риск санкций и блокировок сведен к минимуму.

Для начала работы достаточно оставить заявку на сайте.

    Оставить заявку